Cervélo Aspero-5 Sram Force AXS 1 Royal Mercury 2026

Technisch identisch mit dem Five Black – gleicher Rahmen, gleiche Gruppe, gleiche Reserve-Laufräder. Das Áspero-5 in Royal Mercury kombiniert Cervélos aerodynamische Schärfe mit einer Lackierung, die im Feld auffällt. Marianne Vos gewann auf dem Áspero-5 die UCI Gravel World Championship – dieses Bike fährt dieselbe DNA.

Der vollständig neue Carbonrahmen erzielt gegenüber dem Vorgänger einen Vorteil von 37 Watt bei 40 km/h und schlägt den nächsten Mitbewerber um 34 Watt – nachgewiesen im Windtunnel. Trotz größerer Aeroflächen wiegt das Áspero-5 66 g weniger als das Vorgängermodell.

Die Schaltung kombiniert SRAM Force AXS E1-Bremshebel mit einem SRAM X0 Eagle T-Type-Schaltwerk. Der Antrieb läuft 1×12 mit einer 48-Zähne-Kettenblatt-Kurbel von SRAM Force, die einen integrierten Leistungsmesser trägt. Die Kassette deckt mit 10–52 Zähnen auch steile Anstiege ohne Kompromiss ab. Im Unterrohr sitzt das werksseitige Staufach für Schlauch, CO₂ und Reifenheber – aerodynamisch versiegelt, direkt renneinsatzbereit.